加载更多>>

企业新闻

现代机械外骨骼 致力，美好生活

现代能够推出廉价的机械外骨骼可以让更多的残疾朋友从新站起来，而这正印证了他们的广告语:科技致力美好生活。...

陈双双 • 2017-04-14

政策新闻

讲概念讲设计 奇点造车仍停留在PPT上

对于互联网造车企业而言，在没有拿到国家工信部颁发的准生证前，就大谈理解消费者、讲产品设计，或者干脆弄一辆所谓的“量产车”，实际上都还只是停留在PPT阶段...

孙青青 • 2017-04-14

企业新闻

自主中大型SUV众人拾柴火焰才高（二）：为何长安CS95和传祺GS8成为黑白双煞

当前中国中大型SUV市场上，最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上，都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感...

陈双双 • 2017-04-13

企业新闻

X40助力扭亏 一汽奔腾将要迎来逆袭时代？

经历了一年的亏损之后，一汽轿车又迎来了全面盈利，是否要结束黑暗，迎接黎明？

孙青青 • 2017-04-13

企业新闻

自主中大型SUV众人拾柴火焰才高（一）：H7为何卖不好

现在长城品牌的向上已经不在指望哈弗H7，而是新的WEY品牌，但格调君仍然相信，一枝独秀不是春，众人拾柴火焰高...

陈双双 • 2017-04-12

企业新闻

汽车产业为何要拥抱全球化

​得益于经济全球化的发展，中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展，而倚重于全球化，在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展...

孙铭训 • 2017-04-11

政策新闻

观致转战新能源，是早有规划还是背水一战？

观致强力发展新能源，与其说是早有规划，倒不如说是为了解决目前的困境而背水一战。

孙青青 • 2017-04-11

政策新闻

雪佛兰能否卖好就全靠它了

有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标，说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”，但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。...

陈双双 • 2017-04-11

企业新闻

英菲尼迪不“敢·爱”了 是回归初心还是别有用心

几番折腾之后，英菲尼迪最终还是决定抹去戴雷的一切痕迹，重新回归到“挑战者”的形象

陈若男 孙铭训 • 2017-04-11

政策新闻

秦ev300:被外形欺骗的非凡性能

如果在设计上能有大突破，我相信在销量上一定会有一个几何状的增长

陈双双 • 2017-04-10