净利润下滑近50% 东风标致雪铁龙怎么了？
2016-08-053056浏览
7月27日下午，东风集团（00489.HK）资源性披露了其与PSA标致雪铁龙集团合资的三家合资公司的上半年经营状况。数据显示，上半年三家合资公司出现了营收与利润双降。
PSA集团与东风集团共建立了三家合资公司，包括神龙汽车（作为标致与雪铁龙品牌在华的汽车生产公司）、东风标致雪铁龙汽车销售公司（在中国销售神龙汽车生产的汽车）、东风标致雪铁龙国际有限公司（在中国以外的东盟市场销售神龙公司生产的汽车）。
数据显示，三家合资公司上半年的营收总额为258.59亿元（35.47亿欧元），同比上年同期的349.73亿元（50.31亿欧元）下滑26.06%；三家公司上半年的财务净收入（净利润）13.85亿元（1.90亿欧元），比上年同期的27.31亿人民币（3.93亿欧元）下滑49.29%。
根据中国汽车工业协会的数字，上半年神龙汽车共完成新车销售28.55万辆，较上年同期的35.48万辆，同比下滑19.53%。
按此计算，三家公司的单车利润只有4851.14元。而去年同期的单车利润为7697.29元。
根据出行＋记者获得的信息，尽管东风标致的收入也不乐观，但真正拉低三个合营公司盈利水平的是东风雪铁龙。实际上合资公司的双方股东也对东风雪铁龙的管理层提出了不满，并最终在今年5月更换了管理层。
在这次调整中，动静较大就是东风雪铁龙品牌部，除孙万湘调任神龙新设立的备件服务部部长外，品牌部总经理、副总经理、销售部长、市场副部长、服务部长、公关总监等主要业务部门人选全部更换。
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