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“智行·享未来” 奔驰如何自己创造未来?

孙青青2018-06-112243浏览

丹尼斯·加柏说过,预测未来的最佳方式便是创造未来。在“瞰思未来”战略的引领下,梅赛德斯-奔驰将通过其发达的智能技术以及科技产品创造生活。

610日,在2018亚洲消费电子展(CES Asia)前夕,梅赛德斯-奔驰以“智行,享未来”为主题,开启了媒体科技日活动,向客户和中国消费者展现出三叉星徽展望未来出行的愿景蓝图。

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“戴姆勒集团的瞰思未来(C∙A∙S∙E)战略,旨在通过智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动这四大领域的无缝整合,为我们的客户打造更自在、更高效、更便捷的出行式。”梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示,“在梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心,我们持续深化本土研发,不断投入新资源、拓展研发新领域,致力于为中国客户研发专属的产品和服务。”

在从汽车制造服务商转变为出行服务提供商及高端生活方式的倡导者的过程当中,奔驰想要继续在中国市场如鱼得水,技术+产品是必不可少的条件。

技术

资料显示,早在30年前,奔驰就已经预测到未来出行领域的趋势,并开启了对于自动驾驶之路的探索,并将研究多年的代表时代尖端的智能驾驶技术应用于最近推出的各个最新产品当中。

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在今年的日内瓦车展上,奔驰的智能数字大灯(DIGITAL LIGHT)完成了全球首发,全新大灯加强了驾驶辅助系统的功能,在驾驶员视野内直接呈现出特定信息,促进驾驶员与外界环境之间的通信:如数字化大灯可向路面投射高清晰度的符号,包括引导线、行人标志、车道保持符号等。

除此之外,在智能互联、共享出行以及电力驱动领域,奔驰都展示了其不同的技术。如MBUX智能人机交互系统,用数字化的生活体验打破车内与车外的阻隔,以人工智能科技与人机交互方式加强用户体验。

产品

当然,技术是前提,产品才是硬道理。奔驰想要想要长期征服豪华车市场,必须保证其产品的有序投放以及产品与技术的完美融合。

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此前在北京车展期间全球亮相的全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在活动中又成功的引起了大家的注意。因为它不仅是梅赛德斯-奔驰新生代车型家族中的第一款长轴距车型、在中国市场第一款搭载触摸屏的梅赛德斯-奔驰车型,同时还是梅赛德斯-奔驰首款配备了MBUX人机智能交互系统的量产车型。

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在北京车展期间,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在接受媒体采访时表示,与竞争对手已经推出的国产产品相比,作为该级别豪华细分市场首款、也是唯一一款长轴距车型,A级轿车是根据中国客户的需求和市场的特点量身打造的。

除此之外,电动车是奔驰在华的重点布局对象。戴姆勒已经宣布将与北汽集团在合资企业北京奔驰生产新能源车。双方将共同投入 119 亿元人民币建立北京奔驰第二个生产基地,用于扩大产能,生产包括新能源车型在内的奔驰新车型。

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在活动现场,作为梅赛德斯-奔驰旗下电动出行品牌EQ的开山之作,EQ概念车展示了三叉星徽对未来电动出行的设想与应用,据了解,以该车型为原型打造的未来EQ旗下首款量产车型将于2019年年底完成本土生产并登陆中国市场。


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