中国一汽组建红旗品牌创新生态圈联盟

为了更进一步加快市场化进程，一汽红旗又一大动作--组建红旗品牌创新生态圈联盟。

在红旗品牌创立60年之际，中国第一汽车集团有限公司在吉林长春宣布成立红旗品牌创新生态圈联盟，这是红旗进一步加强市场化进程的关键，为我国民族汽车品牌的发展提供了有利的支撑。

红旗品牌成立于1958年5月12日，是国家领导人和国家重大活动的国事用车。对于国人而言，红旗品牌蕴含着深深的情怀和神圣记忆，肩负着强烈的责任和历史的使命。但在汽车消费市场表现不佳。为了加快红旗复兴进程，红旗品牌启动了市场化改革，并于今年年初发布了新战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念，努力通过多元化产品闯市场。

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示，当前全球汽车产业正处在变革时代，电动化、网联化、智能化、共享化正在重塑汽车产业，唯有不断创新和汇集各方面优势资源，实现合作共赢发展，才能赢得未来汽车产业发展主动权。

根据联盟建设方案，中国一汽将采取合资、合作、委托、联合实验室等多种形式，带动相关产业合作伙伴融入新红旗品牌战略创新平台，搭建共生共赢的红旗品牌技术创新生态圈。中国一汽将构建“黑科技实验室”“协同创新实验室”“三创加速器”三位一体的一汽红旗创新中心，建设红旗绿色智能小镇，努力打造红旗品牌智能生态圈。

一汽首批协同创新的合作伙伴包括华为、百度、英特尔、科大讯飞、吉林大学等企业和科研院所，合作领域涵盖自动驾驶、智能驾驶、智能安全系统和大数据开发与管理等。

据悉，目前一汽已经建起了全球研发格局。长春是其全球研发总部，新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。

徐留平表示，红旗将向２０２０年销量１０万台级、２０２５年３０万台级、２０３５年５０万台级的目标迈进。红旗未来将推出更多产品，至２０２５年前将推出多达１７款全新产品，包括多款新能源汽车和ＳＵＶ车型。