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首提整车5年原厂质保 国产冒险家如何带动林肯品牌发展?

董小西2020-03-135699浏览

作为林肯品牌的首个国产车型,冒险家的发展也将直接影响着这个美国传统豪华车品牌在华的发展轨迹。因此它在华的生产制造、供应商选择、产品配置和售价制定都必须做到足够的真诚,因为有太多人在关注着它。

 3月12日晚,全新林肯国产冒险家通过网络直播的形式发布了即将上市的5个车款的官方建议零售价,售价区间定为24.68-34.58万元。为了进一步强化产品的竞争力,林肯还制定了整车5年14万公里原厂质保服务。

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福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁在当晚的发布会上将林肯冒险家称为是林肯品牌的“宝藏车型”,也是这个美式豪华品牌在中国投放的一款“王炸”产品。

”宝藏“和”王炸“这两个限定词,都是网络用语;前者是从“饭圈”里来,并迅速向全网扩散,词性也从贬义词转为褒义词,用在这里是指冒险家有很多不为人知的才华,简直浑身是宝。而“王炸”出自纸牌游戏斗地主里的最大炸弹,用在此处,一方面是指冒险家是林肯在2020年的最重要产品;另一方面是说它的竞争力很强,甩竞争对手不止一条街。

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当然产品竞争力的评价有多个维度,包括品牌、渠道、设计、工程、动力、科技、配置和价格等,冒险家是否能够甩开竞争对手一条街,我们在这里不做评价。但作为林肯品牌在华生产的第一款车型,它不仅关系到林肯品牌自身的未来以在华发展,也关系到其母公司福特在华合作伙伴长安汽车(000625.SZ)及其合资公司的业绩发展。

正如中国总裁毛京波在当晚的发布会上所讲,林肯要与中国市场进行绑定,没有犹豫和徘徊,要把所有的杀手锏都投入到中国市场。这是林肯品牌对中国市场的承诺,是毛京波喊出“以产品带动品牌发展”的底气,也是陈安宁连用“宝藏”和“王炸”两个网络词汇“炸”出的市场野心。

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正如毛京波所讲,作为战略车型,国产冒险家在外观方面与海外版Corsair保持高度一致的同时,“该标配的一律标配,是妥妥的实力担当”,毛京波着重指出,“科技是豪华的内核”,国产冒险家还为中国消费者尤其是年轻消费者专门配备了车联网的SYNC+系统和12.8英寸大屏,这是中国版独有,也是该车型领先同级竞争对手的一大亮点。

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此外,在官方建议零售价方面,冒险家的起售价格为24.68万元,这不仅比BBA三大品牌的同级产品有3万元左右的差价,就是比同是美国品牌的凯迪拉克旗下的XT4也低1.29万元。在价格优势明显的同时,林肯还为中国消费者准备了三重大礼,其中最重要礼物就是,林肯为冒险家消费者赠送整车5年14万公里的原厂质保服务;这也是中国首个将质保范围提升至整车的豪华车产品,此前很多车企只提供发动机或动力系统的质保,周期从3年5万公里逐步提升至5年或10万公里。

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相较整体市场,中国的豪华车市场发展还处在持续增长的状态,但也告别了过去粗放型的发展。我们能够看到林肯已经在价格和产品配置方面拿出了十足的诚意,而要真正实现其对中国市场的野心,关键还要看运营,从2014年正式来到中国,林肯在之后的五年多时间里已在品牌、库存和经销商等方面已有不错的尝试,但在新的合资国产阶段,林肯仍需要继续做好和做细很多工作,包括产品品质管控、生产节奏管理、库存管理、后续产品投入、合资伙伴协同与关系发展,经销商发展与质量管理等。


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