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开启全民电四驱时代,哈弗枭龙MAX如何打破新能源车无操控的认知

2023-05-0419999浏览

以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,哈弗在今年上海车展期间重磅推出的哈弗枭龙MAX无疑成为该品牌最大的亮点。

枭龙MAX引发关注的原因在于,它是首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4。作为哈弗品牌的全新产品序列,哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,真正为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验,引领新能源SUV进入全民四驱新时代。

哈弗品牌执行副总经理乔心昱对Hi4的技术是这样表述的:“如果说quatro代表了燃油时代的传统四驱样本,那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆”。

Hi4的技术亮点

Hi4是长城汽车推出的全新智能四驱电混技术,其中其中H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统。Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,能够赋予车型多重驾驶性格,打破新能源汽车无操控的传统认知,为新能源主流市场用户提供节能环保、驾乘安全、操控性能不舍其一的高阶驾驶乐趣。

全新智能四驱电混技术Hi4采用了三动力源双轴分布的混动“新构型”,通过前后轴双电机分布式布置,实现了串并联四驱的电混架构,拓宽用户用车场景,让出行可城可野;

而iTVC智能扭矩矢量控制系统的则实现了行业技术的“新突破”,依托电机旋变对车速的高精度的感知,iTVC通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,有效抑制低附路面的打滑,以及过弯时的转向不足或转向过度趋势,提升操控稳定性和驾驶安全性;

最后机电耦合传动系统也为用户带来了使用场景上的“新高度”,创新设计两挡机电耦合单元,实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求。

极具全球竞争力的全新智能四驱电混技术Hi4将助力哈弗回归全球主流市场,打赢新能源下半场突围战。同时,全新智能四驱电混技术Hi4还将用实力将四驱的价格打下来,真正实现价值满溢。通过等价平替两驱产品,为用户带来“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能,两驱的能耗”,让用户“买得起,开得爽、用得省、跑得远”。

枭龙MAX开启全民电四驱时代

作为长城汽车首款搭载Hi4的车型,哈弗枭龙MAX,它的动力系统采用了1.5L混动专用发动机,其后桥电机采用电机绕组采用高效扁线+低拖曳减速器设计,综合功率205kW,综合扭矩585N·m,WLTC综合油耗1.78L/100km,WLTC馈电油耗5.5L/100km,0-100km/h加速仅需6.8s,真正为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验。

当然作为哈弗在混动时代的主打车型,哈弗枭龙MAX不仅搭载长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4,它还搭载了长城森林生态的全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智能驾驶系统,承载了长城汽车33年造车底蕴。

新能源时代,智能是标配。哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统,唤醒速度300毫秒,响应速度400毫秒,车控技能响应900毫秒,碾压竞争对手。极速的可见即可说功能,车辆控制一语直达,已经覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。智能车机一语十意,告别了过去一问一答机械式的人机对话。

在智能驾驶方面,哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统,凭借1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,这一套智能驾驶领域第一梯队的硬件配备,实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助,其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等,30万级以上产品才有的配备,真正实现了科技平权。

综上可见,致力于成为新能源市场的领军车型,哈弗枭龙MAX未来将是哈弗主打的紧凑型SUV之一,也是哈弗品牌最具时代价值的先锋车型,同时它还是技术长城的集大成者。


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