2024-06-046906浏览
5月31日,梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社发布《中国儿童交通安全蓝皮书系列:中小学生交通安全教育研究报告》(以下简称“蓝皮书”),献礼六一儿童节。三方首次深入调研我国中小学生交通安全教育,围绕“教什么”、“谁来教”和“怎么教”三个核心问题,强调建立将学校作为交通安全教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式,并倡议将交通安全教育纳入学校正规课程体系。
作为国内首部面向未成年人交通安全教育领域的权威书籍,“蓝皮书”旨在帮助青少年树立正确生命观、安全观,改变当前交通安全教育“重宣传、轻教育”的状况,并提供全面的教育内容体系和实践指导,推动社会各界广泛参与儿童交通安全教育。
多元教育协同,优化教育内容体系
2022年,梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社发布首册《中国儿童交通安全蓝皮书系列》。在首册“蓝皮书”调研基础上,第二册“蓝皮书”积极响应“学生交通安全提升行动”,强调将学校作为交通安全教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式,推动“儿童交通安全教育”长远发展。“蓝皮书”邀请交通安全领域专家、教育学专家、一线教师团队等深入洞察数据与案例,为不同社会群体提供儿童交通安全教育实践指导,守护出行安全。
围绕儿童交通安全教育“教什么”、“怎么教”、“谁来教”三大核心问题,“蓝皮书”建议:
针对“教什么”:推行“分龄分层”的交通安全教育内容范式。
针对“谁来教”:强调建立以学校为教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式。
针对“怎么教”:为交通安全教育实施者明确理论依据与实施策略。
十二载光阴,一步一足迹守护儿童交通安全
作为最早关注儿童交通安全的汽车品牌之一,2012年梅赛德斯-奔驰将其创立的全球最早、影响范围最广的儿童道路交通安全项目之一“安全童行”引入中国,深耕理论与实践两大领域,开展本土化、多元化的儿童交通安全教育。作为“安全童行”项目重点内容之一,《中国儿童交通安全蓝皮书系列》以权威、宏观的社会视角助力夯实理论和政策基础。另一重点活动“小孩说话也管用”则从微观视角贴近儿童所需,鼓励儿童为安全出行建言献策。
此外,“安全童行”项目深入学校和社区两大教育一线,打造多样化道路交通安全教育范式。2012年至今,项目开发的校本课程已覆盖全国210所学校,开展超800场交通安全体验课,培训近2,000名教师等;2016年起,依托梅赛德斯-奔驰授权经销商网络,项目持续向社区家庭及机构辐射,为青少年儿童提供安全教育科普课,迄今已支持经销商伙伴开展超820场安全公益活动,参与人数超30,000人。
持续深耕,用“星”引领未来交通安全出行
作为汽车发明者,138年来梅赛德斯-奔驰持续引领行业创新变革,守护交通安全:回顾过往,被誉为“汽车被动安全之父”的梅赛德斯-奔驰工程师贝拉·巴恩伊于1951年首次提出“安全车身”概念;上世纪九十年代,梅赛德斯-奔驰提出“整体式安全”理念,将主动安全与被动安全相融合,为驾乘者提供贯穿始终的安全守护。展望未来,梅赛德斯-奔驰将力争在2050年实现“零致命性交通事故”汽车安全发展愿景。
长久以来,守护交通安全是根植于梅赛德斯-奔驰品牌的重要理念之一。不论时代如何流转,科技如何变革,梅赛德斯-奔驰都将不遗余力捍卫交通安全,让每一位奔赴远方的人,都能平安抵达,安心奔驰。