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标签:政策

东风商用车蒋学锋:商用车未来发展趋势分析

东风商用车蒋学锋:商用车未来发展趋势分析

首先把商用车目前面临的环境和它的趋势作一个分析。我把商用车整个技术阶段的发展做了一个接纳,基本上分成三个阶段

• 2019-09-01

泰达论坛:整车产量将首超百万全力拓展新兴领域

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8月31日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津经济技术开发区隆重举行。本届论坛以“全面深化改革开放、发展壮大新动能”作为年度主题,

• 2019-09-01

中国汽车技术研究中心傅连学:乘用车分车型销量预测方法研究

中国汽车技术研究中心傅连学:乘用车分车型销量预测方法研究

第一块,为什么我们还在这一块的预测。这几年大家都看到总体市场增也好减也好

• 2019-09-01

国务院发展研究中心王青:深耕国内市场  提升国际竞争力的基础

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今天讨论的开放背景下,所以我想讲一讲目前的背景。从2000年到2018年,大家都知道在全球汽车市场的增量,从6000多万辆到8000多万辆

• 2019-09-01

中国工程院杨裕生:当前电动汽车及动力电池产业的发展

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当前电动汽车以及动力电池产业的发展。补贴还有16个月就要取消,现在市场化的进程已经开始,

• 2019-08-31

原工业和信息化部李万里:“百年未有之大变局”下对汽车产业的八大观点

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作为一个老汽车人,在百年未有之大变局下汽车工业发展中提出了自己的八大观点

• 2019-08-31

徐留平:关注比销量下滑更严重三大问题 迎接挑战需要坚守、专注和创变

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从1-7月份汽车产业的数据来看,中国汽车产业面临了11.4%的下降,并且这种下降的势头好像还没有看到底

• 2019-08-31

商务部宋先茂:为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

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明确战略定位,加大资源投入,大力推动我国汽车贸易高质量发展。汽车产业是国民经济的战略性、支柱性产业,中国加入世贸组织以来

• 2019-08-31

工业和信息化部罗俊杰:新能源汽车产业需转换发展动力

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近些年,大家应该都有一个强烈的感受,就是汽车产业发展的内外部环境正在发生前所未有的深刻变革

• 2019-08-31

财政部宋秋玲:推动我国新能源汽车从中国制造向中国创造转变

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这十年来,国家出台了购置补贴、运营补贴、基础设施奖励、技术创新、税收优惠等一系列支持政策

• 2019-08-31

国家发展和改革委员会卢卫生:在大势所趋的变革中创新

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当前世界处于百年未有之大变局,进入新时代中国特色社会主义展现更强的生命力

• 2019-08-31

于凯致开幕词:2019中国汽车产业发展(泰达)国际召开

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2018年下半年以来我国经济运行稳中有变,变中有忧,外部环境复杂严峻,不确定性因素增多

• 2019-08-31

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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• 2017-04-10