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重整销售网络 福特重整中国市场的大图谋

陈若男2018-05-094607浏览

在“在中国,为中国”的核心战略下,福特正在进行有条不紊的投放新产品及国产化,其中,分销服务机构的成立,是其探索商业模式迈出的一大步。

在4月25日的北京车展上,福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁、福特中国董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)在总结发言时表示,全国分销服务机构的即将运营、新领导职务的任命以及一系列的新产品计划,都是为了满足中国广大消费者的需求来进行生产、研发和生产制造,这充分展示了福特汽车“在中国,为中国”的核心战略。

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外资企业要想在中国国市场如鱼得水,产品、品牌、本土团队,是不可或缺的三要素,福特深知其中的道理,于是提出“调整业务,重装上阵”。

早在2017年年底,福特便提出“中国2025计划”,具体来讲,就是在2025年底前在中国推出超过50款新车型,从2019年到2025年,福特将在现有国产车型基础上,新增加5款全新国产车型,其中包括福特品牌首款纯电动小型SUV和下一代福特探险者。“算一下至少我们还将有三款车型将在中国国产,但目前无法跟大家分享下一步计划。”傅礼德在接受媒体采访时表示。

新产品的投放是振兴销量的基石,本土人才的任命,是深耕中国市场的有利武器,国产化更是维持成本优势的重要手段。

正如傅礼德所说,全国分销服务机构的成立,将有利于更多车型进行国产,也将更有利于践行“在中国,为中国”的核心战略。福特将进一步聘用本土高级管理人才,也正如在展台宣布的两项新的领导职务任命:李宏鹏先生将担任福特大中华区市场与销售副总裁,陈晔先生将担任福特汽车大中华区战略及伙伴关系副总裁。

随着全国分销服务机构的成立,福特汽车将进一步深化与其合资公司长安福特、江铃汽车的合作伙伴关系。新机构将负责在华销售的所有福特品牌乘用车型的市场营销、销售与服务相关业务。

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全国分销服务机构的建立也代表一种新的商业模式。傅礼德表示,“这就意味这我们将进一步深化与其合资公司长安福特、江铃汽车的合作伙伴关系为消费者提供更加简单、便捷的购车和售后服务体验。它将提升福特品牌形象的统一感,为消费者提供更多车型选择,同时提升产品从设计到上市的时间,让消费者的购车和拥车体验化繁为简。另一方面,全国分销服务机构作为共同合作的团队,福特将精简业务运营——让我们变得更快,更高效,更灵活。”

产品层面的布局和管理层任命都体现了福特不断增强在华合作和深耕中国市场。值得一提的是,福特与众泰汽车还于2017年11月达成了组建众泰福特汽车有限公司的合资协议,经政府批准后,合资公司将为中国消费者提供一系列设计时尚、价格实惠的电动车车型。这也是非常明确的展现出福特汽车希望在中国本土市场上进一步推进“在中国,为中国”的业务发展。

在对未来的销量预期上,傅礼德坦言,“今年可能销量有一定的下降,但随着我们重新调整中国市场业务,2018年公司将重点加强核心业务,优化业务结构,加快利用新兴市场机会进行战略转型。今年对福特而言是非常重要的一年,我们将继续致力于在华实现健康、可持续的业务增长。在接下来的一段时间里会有更多激动人心的产品与中国消费者见面,因此我对未来前景是非常乐观和看好的。”

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