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新豪华汽车的中国机会 莫奈解读DS在华爬坡的三个支撑点

陈若男2018-05-09303浏览

作为全球最大的汽车市场,自然能够给所有的汽车品牌带来市场空间。在精英消费群体越来越注重个性、强调品牌认同的时候,新势豪华品牌迎来了快速发展的机会。

在今年的北京车展上,长安PSA总裁莫奈在接受《出行财经》的独家专访时表示,DS作为PSA集团旗下的豪华品牌,对中国市场有很大的雄心与抱负。面对眼前的重重困难,DS必须要做好产品、品牌、价格及金融政策等三个方面的支撑点,以帮助其提高在中国市场的认知度。

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谈到产品,今年北京车展宣布上市的DS 7自然成为莫奈推销的重点车型。因为它不仅是当下DS品牌在华的旗舰车型,更是DS新一代产品阵容的首款车型。莫奈希望中国消费者可以通过这款车来重新认识这个新势豪华品牌。

的确,从去年的广州车展,到今年的北京车展,只要是DS 7出现的地方就吸引来大量的人群,这一方面体现了DS7的强劲的产品力,另一方面也体现了消费者对DS的认可。

作为DS品牌的新一代产品,DS 7除了具备此前DS在在设计、做工、选材方面的优势外,新一代产品更强调创新科技,这些科技在很多新型是很多新型SUV所不具有的。

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首先,DS 7搭载了DS主动感应式悬挂,它通过一个高速摄像头,检测前面路线的路况,还有加速传感器,以读取的路面的信息,平衡车身,很好地达到提高驾驶舒适性的效果。该技术在预售阶段备受好评。

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其次,DS 7大量采用了Level 2阶段的自动驾驶技术,包括车道保持系统、自适应巡航系统和夜视系统;它可以提取100米范围内所有的人、车、动物发出信号,通过与周围环境进行交流,以提升驾驶者的感受。

显然,这丰富的产品内容已经被市场get到,预售阶段收获的订单数量(超过3000个)已经说明了情况。

但如果想要成为豪华市场上真正有力的竞争者,必须要有更加丰富的产品,同时还要加速产品的更新换代和产品的发展。

莫奈表示,作为一家合资公司,长安PSA的发展得到了长安汽车和PSA集团的大力支持,DS品牌将加速发展,DS 7只是一个开始,按照规划,DS明年将计划推出PHEV版本,而且从DS7开始,每款上市的车型都会提供新能源版本,要么是纯电动,要么是插电混动。

不难看出,DS7产品内容是丰富的,正如莫奈所说,它其实可以有一个更高的定价,但是长安DS依然选择了接地气、诚意足的价格,因为DS的目标是最大化地扩大其品牌知名度。

“DS还是一个年轻的品牌,很多中国客户还不了解,我们希望通过这样一个有诚意的价格,最大化的触及我们的中国客户。而DS7的价格绝对是物超所值,我们希望通过这样的举措,一步一步扩大DS品牌在中国的知名度。”莫奈对《出行财经》记者如此表示。

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此外,新产品的落地也伴随新的金融政策的实施。目前来看,DS在金融政策方面有零利率、低首付,还有三、四种不同的金融产品针对DS7,目标客户可以根据自身需求选择首付的付款数量及还款期限。

的确,尽管DS品牌入华已经走过了5年时间,但更多的中国消费者对这个品牌还不理解,通过一个亲民的价格和灵活的金融政策的确能够让更多的消费者有机会来体验和认识这个新品牌,而所谓的品牌文化也会在这个过程中被不断强化。

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