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为什么全新G-Class 10米外看不出变化

董小西2018-08-094532浏览

我相信,信仰,就是除了骨子里流通着的血性,还有身上对纯粹的坚持。

8月8日,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车中国上市盛典在敦煌举行,此次共上市了三款车型——梅赛德斯-奔驰G 500、梅赛德斯-AMG G 63和梅赛德斯-AMG G 63先型特别版三款上市车型,厂商建议零售价分别为人民币1,588,800元、人民币2,198,800元和人民币2,448,800元。

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根据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军介绍,在新一代梅赛德斯-奔驰G级越野车设计之初就被要求:熟悉G级车的人在10米之外不能发现有不同,因为“任时光荏苒,唯传奇永恒”,“G级越野车始终象征着最纯粹的越野信仰,它一直与心怀梦想的人为伴,共同探索并征服这个世界。”

传承经典

从诞生之初,梅赛德斯-奔驰G级车就被视为硬派越野车的标杆,强悍的越野性和超乎想象的坚固耐用性使它成为很多越野迷的坚定信仰,而采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野(LOW RANGE)更是成为三大经典“法宝”。

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作为历代车型经典相传的典范,全新G级车在外观和内饰方面一如既往的传承了大量经典元素。外观方面,传统的“方盒子”经典军车造型象征着阳刚与威武的硬汉特征。同时,经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和特色关门声等令人一眼便可辨识出这款经典的越野之王。而走入车内,副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁设计,也将重要的经典元素一脉相承。

焕然新生

作为奔驰SUV家族的鼻祖,经典与可靠性使得G级越野车成为奔驰SUV族谱中生产和服役时间最长的车型,而真正令全新G级越野车完成自我超越的则源于分寸之间的精益求精。

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首先,全新G 500将焕然新生的使命感同样淋漓演绎,无论外观还是内饰,都经历了更加现代化的升级,令豪华感油然而生。全新设计的Lamella格栅搭配几何多光束LED大灯和夜色组件、9-20英寸铝合金轮毂、轴距与车身宽度分别增加40毫米和64毫米、后排腿部空间增加150毫米,、崭新的仪表板设计与和S级轿车如出一辙的双12.3英寸高清显示屏等。

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其次,全新G 500可选自适应减震系统,车身减重约170公斤,然而更高强度钢的采用令车身刚性不降反升,与前代相比提升了55%。而随之而来的是更从容的越野体验:最大涉水深度提升至0.7米,离地间隙增至241毫米,而接近角、纵向通过角和最大侧倾度等都有不同程度的提升。同时,升级后的全时四驱可实现40:60的扭矩分配,再加上新增的越野摄像头和显示屏越野模式,一系列升级的越野辅助系统令全新G级越野车在面对复杂路况时更加游刃有余。

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